Dernier jour de la compétition,
la journée s'annonce plutôt bien. Une manche de 65km est lancée avec du travers vent (Est faible), face au vent, dos au vent. De la plaine et un peu de relief sur la fin.
On se met en l'air plus facilement qu'hier. La sortie est musclée, les conditions ne sont pas tout à fait encore établies. Je suis content d'avoir la Boom 7 entre les mains, elle est d'une facilité impressionnante et semble plus simple à gérer que les R10 ...
Bien placé au start, on s'élance dans la plaine, les thermiques se succèdent. Après la 1ère balise, on se retrouve assez bas et avec le groupe de tête on saute de thermique en thermique pour avancer le plus vite possible mais la prise de reisque est grande, quelques pilotes se feront poser à ce jeu là.
Pour finir on retrouve un bon cycle qui nous remet au plafond (2400m), ça va vite et je suis bien placé. Le slovène Aljaz VALIC a un thermique d'avance, il fait la course seul en tête. On repasse au déco, et suite à un mauvais choix de trajectoire je perds l'avance que j'avais pu prendre. On rentre au but, certains sont très bas mais ça passe. Je rentre dans les 25 à 2 minutes derrière les pilotes que je perds dans les derniers kilomètres. Dommage.
C'était un vol magnifique, technique, avec de nombreux choix tactiques à faire. Plus de 100 pilotes bouclent.
La semaine se termine en beauté, mais cette édition 2010 du Brésil nous laisse sur notre faim!!
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